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重庆学车(驾驶车辆学习)

发布时间:2022-03-25


新手如何学车

1,进车、系安全带、调后视镜、挂档(不要低头看)、松手刹、打转向、看后视镜、按喇叭起步

2,换挡要达到一定的转速,*好不要看转速表,会影响你观察路上的情况,开一段时间以后就会很自然的知道什么时候换挡了。刚开始开车可能档位、离合、油门控制不好,2万公里以后你就会觉得自己是个高手了。

3,在路上停车,要先踩刹车再踩离合,先踩刹车是因为利用发动机减速的原理控制车速,会缩短刹车距离,后踩离合我一般是在30-40的时候踩,不会因为踩晚了憋火,停车的时候别忘了拉手刹。

4,红绿灯暂停和3的方法基本一样

5,停车场停车用的是你考科目2的时候的倒桩移库还有直角拐弯,一把进不去就多来几把,别嫌费劲,比刮了车省事。

停车点停车主要就是侧位停车,老师教的看几个点是很有用的,可以牢记。

总之,开车这活是个熟能生巧的东西,经常开了,尤其是经常在路况差和车辆多的地方开很快就能熟手,新手磕磕碰碰是在所难免的,不用太拿着当个事,也不能掉以轻心,胡乱说一些,祝平安!先制动后踩离合。

新手上路总则一、后视镜位置:行前准备篇

1。无论何时发生事故,换挡后就松开离合,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,左右转向均须看内后视镜;

7,而这一关又是新手上路不得不过的一关、油门.快车道里不慢行、换挡;

9.左侧超车。朋友同车上路还有一个好处。

新手上路注意事项

1,记住先踩制动让车速减下来后,提前减速。记住保险公司的报案电话. 高速转向慢打方向,右转向主要看右后视镜:上路行驶篇

新手上路注意事项、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车;

21。搭乘公交车时尚提倡排队原则。做司机要学会平心静气;

10,只要稍加留意很容易辨认。超车前打转向灯示意,大家一定要勤练停车.出险及时报案,如果能够顺利度过*初实习期的话. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理,当然如遇朋友如此帮忙;

22。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解.多练停车入位,将会受益终生,行事果断. 开车前调好座椅位置:行为习惯篇

14,则一定要以“大餐”答谢才是、拐弯,别忘了踩住离合以免熄火。在起步、离合器;

20,速度越快距离拉得应越大. 脚跟着地踩踏板,并熟悉一下刹车。灯光是车辆对外交流的语言,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列,也会避让新手。时速50公里时与前车距离在50米左右,同样不要忘了打转向灯示意,即可行车。新手上路要贴实习标.贴实习标,影响后面车辆判断.

新手上路注意事项。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心,新手*初上路*好能有人陪同. 驻车时记得拉手刹;

10。雨后行车减速不单是出于安全的考虑。司机要灵活,结果却以低速度行驶,再踩离合,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题;

7,到*近的加油机加油. 畅通路上行驶时目光平视100米前方;

新手上路注意事项,也要关注路两边随时出现的行人,何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡、减速,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”,在开了转向灯后就要果断。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安。弯道是容易发生事故的地点. 路边停车记得打应急灯。按喇叭会让前面的行人更心慌. 行车前确保放下手刹、转向等。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静,耳听八方,尤其是立交桥,*好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要犹犹豫豫、雪天行车要慢。超车后如想返回原车道,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水,新手不要因为看了f1而冲动或是因为《头文字d》的教唆而执意高速过弯,转向前一定要看后视镜;熟悉一下各挡位。在遇到诸如收费站需要减速情况下、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人.转向打灯。同样记路也是司机的一项基本功。在并线或超车时都要用到,在车前面为你和车开出一条通路,低速转向快打方向,缓慢前行,也会得到及时的提醒和帮助.熟练识别各种标识及记路。中途行车过程中:找人壮胆

其次。不要抱着方向盘开车,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,切记保持冷静的头脑,以避免挡住车辆通道;

5.紧急情况下用双闪,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。下面向您介绍新手开车上路三点总则,千万不要过于紧张。道路标识在维护着一种公共秩序.准确判断后方车辆距离.跟车距离适中、“新手磨合”等字样,眼盯前方,以防紧张的时候将油门当刹车踩.不抢行插队,新手的确影响了车流速度,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,怠速热车约半分钟,从左侧超车;

8,双手紧握转向盘,以及交通标识。可以以自身车尾为参照物判断,记住人是*重要的,应该调整好自身的心理素质;

9,看一下各仪表是否正常;

6,眼观六路,行车太快影响安全、停车。此时的专注实际是紧张的表现;

19,不要启动。晚上会车时要顾及对面车辆.不乱按喇叭。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油.及时清理车内杂物.并线出道果断.加油站里勿堵其他车辆。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,不要让脚总踩在离合上。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车:做好准备

2;左转向主要看左后视镜。同样雪天行车也要慢。而且也不要随意向车外吐痰,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决;

11,就驶上快车道;

4。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,身体僵直前倾,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆,不要因为快车道里车辆少.眼观六路,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓.调整坐姿,这是极坏的行为习惯,不少车主开车一两年也没用过这种功能。一方面这是交通规则,也造成了一些事故隐患.驻车要拉手制动. 转向或变道行驶时必须打转向灯;

12,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),将远光灯切换到近光灯。紧急停车要学会打开双闪警示灯、系好安全带. 打开点火钥匙。

新手上路总则一;

2,开车本来就是“熟练工种”.雨后行车减速。放松身体,远离前车,起步时慢放离合轻踩油门,那可是太危险了。安全**。尤其是在斜坡情况下;

13,要在与后车拉开一段距离后驶入,只要胆大心细。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯。

新手上路总则一,防止照花了对方车辆司机眼睛.转弯时提前减速.不要总踩离合。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前。

如果是轻微交通事故,不要盯着车头近前方,在交警没来前保护现场,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸;

16,这些都是新手的写照。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护,并留意左后侧是否有车辆,其实。如果还不熟练;

8。无特殊情况,车速在10公里以下时,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒;

3。客观地讲。停车入位是令不少新手发怵的技术,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,否则会加速离合片的磨损、待时速减到20公里左右时再踩离合,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻。其实大可不必如此,不要过分专注;

4,每位驾驶员都是从“新手”走过来的。一旦决定并线..及时切换远近光,长时间行驶下来会增加疲惫感:心里要稳

首先,让后背靠着座椅,不但要关心车辆前方路况,一旦驾驶中出现什么差错;

15,上路前要在心里盘算好驾驶的要领。到加油站加油不要只图自己省事,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,每一个新手都曾经历过上路的窘迫;

6。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,挡住了想超车的车辆其实,然后启动其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过*初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。

新手上路总则一:心里要稳

首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

新手上路总则一:找人壮胆

其次,新手*初上路*好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。

新手上路总则一:做好准备

再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

新手上路注意事项

1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;

2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;

3. 行车前确保放下手刹;

4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;

5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;

6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;

7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;

8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;

9. 路边停车记得打应急灯;

10. 驻车时记得拉手刹..

新手上路注意事项:行前准备篇

1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;

2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人;

3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;

4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;

新手上路注意事项:上路行驶篇

5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;

6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全**,提前减速;

7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;

8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;

9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;

10.快车道里不慢行。如果还不熟练,*好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;

11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;

12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;

13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;

新手上路注意事项:行为习惯篇

14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢;

15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;

16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到*近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;

17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;

18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;

19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;

20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八方,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;

21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;

22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。

如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是*重要的。新手学车技巧使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。

新手学车技巧之使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。

用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。

新手学车技巧之注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。


学车的基本要素?

起步。起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。

适当调整坐姿。它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

接着,对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。

接下来,新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况,也是小路考中的一项内容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。

新手学车起初的停车了。停车还不简单,不是踩刹车就行。为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨,原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图,如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。**:一踩(踩离合),二挂(一档起步),三开灯(打右转向灯起步),四按喇叭(喇叭多按不是坏事),五看(多观察周围环境),六抬(松离合到半联动),七加(加油门),八关灯,九松离合,十上路。 第二:变更车道,提前打转向灯,超车时打超车灯。与前面车辆保持安全距离,不要跟的太近。 第三:过红绿灯时,跟前面车辆保持在2—3米的安全距离,停车后,踩离合挂空档。一档起步,稳走上路。 第四:过叉路口,过转盘尽量保持低速行驶(一般二三档),多看看两边倒车镜。 第五:在乡村小道上,一般二三档,低速行驶,保证安全。 第六:行驶过程中,五档*少要40码,一般保持在七八十码左右,是*经济的*安全的行驶速度。 第七:杜绝酒后驾车。 第八:不怕一万就怕万一,安全行驶,快乐驾车!1.车感,也是天分。2.别畏手畏脚,大胆开,旁边有教练呢,他觉得有情况的时候会帮你踩刹车的。3.多动脑,学车不是你在车上的几个小时,平时坐车的时候看看老司机怎么换档的,时候时机用什么档,要是你开会跟他一样吗?

考驾照需要什么手续和流程?

交钱报名,服从驾校安排


学车

1 驾校报名,体检。拿科目一书自己回去看,也可以选择在驾校听课,不过没必要,简单的一批。

觉得差不多了参加驾校自己组织的科目一模拟考,考过了,驾校会给你报名参加真正的科目一考试。

2 考过科目一了,就可以预约教练上车练习科目二了。主要练习倒车入库移库,还有九选三?我当年是九项随机考三项。九项里包含单边桥,压大饼,S弯,起伏路,直角转弯,百米加减档等,其实都容易。

大概学一个礼拜,水平够了,教练会帮你报科目二考试。科目二和科目三连起来可以挂科一次,再挂就要交补考费了,切记。

3科目二过了,教练会安排上路练习了。就是真正的到路上开了,教练必须坐副驾驶确保安全。按规定是到规定的道路练习,不过我当年是教练指挥我们跑好远,到附近的乡镇游山玩水吃吃喝喝。

练习到位就要报考科目三了。考试内容就是在路上按电脑指挥的独自开一段路。注意上车前的检查工作,启动后的灯光,手脚配合,靠边停车的间隙。不要慌,慢慢来,一次过。

4 科目三过了,驾照等于拿到手了,还差个科目四 文明驾驶考试。要诀是怎么卑微怎么谦逊怎么怂怎么选。

然后等着拿驾照吧,拿到了**次独自上路也是个心跳加速,背心出汗的体验

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